pg电子游戏官网官方网站:南京长江大桥：一座自给自足的民族丰碑

  在万里长江的下流，一座气势恢宏的双层大桥横跨通途，将南京的江南与江北紧紧相连。这便是建成于1968年的南京长江大桥。它不单单是一座桥梁，更是一个震慑世界的工程奇观，是新我国在特别历史时期，彻底依托自给自足制作的第一座长江大桥，被誉为“争光桥”，成为中华民族百折不挠、发愤图强的钢铁标志。

  南京长江大桥的兴修，承载着打、自主图强的民族决计。在它之前，武汉长江大桥的建造曾得到苏联的技能帮助。但是，当南京桥于1960年启动时，中苏关系恶化，苏联专家撤走，带走了悉数图纸和技能资料，并断语“我国人自己建不了这样杂乱的大桥”。面临外部技能封闭和国内经济困难的两层压力，新我国做出了庄重选择：依托自己的力气，建成南京长江大桥。周恩来总理亲身定调，全国上下凝集起空前的建造热心。这座桥的建造，由此升华为一场为国家庄严和民族自傲而战的“争光”工程。

  大桥的建造进程，是一部我国工程师和工人们攻坚克难、自主立异的英豪史诗。面临水深流急、地质杂乱的应战，以梅旸春、李国豪等为代表的我国桥梁专家和数以万计的建造者，展开了前所未有的技能攻关。

  *根底立异：在缺少大型设备的条件下，他们创始了“重型混凝土沉井法”，将重达数千吨的沉井精准下沉至水下数十米的岩层，奠定了桥墩的坚实根底。

  *资料自强：大桥所需的特种钢材一度被外国禁运。我国科研人员与鞍钢工人并肩奋战，成功研制出契合规范要求的16锰钢（“争光钢”），保证了钢梁的强度。

  *合龙豪举：1967年8月，在没有一点外国经历可循的情况下，我国建造者以高明的技艺，完成了难度极高的钢梁合龙，标志着大桥主体工程的成功。

  这座全长6772米的公铁两用桥，铁路桥长6772米，公路桥长4588米，其技能规范与建造规划均达到了其时的世界领先水平，悉数由我国自主规划、自产资料、自行施工。

  1968年12月29日，铁路桥通车；1969年9月26日，公路桥贯穿。南京长江大桥的建成，其含义远超交通领域。

  *经济动脉：它一举贯穿了津浦线与沪宁线，使我国的南北铁路干线真实连为一体，成为贯穿南北的交通枢纽，对国民经济与国防建造产生了不可估量的战略价值。

  *修建丰碑：大桥的造型极具民族特色。高耸的桥头堡上耸立着三面红旗，桥栏上镶嵌着描绘新我国建造成就的铸铁浮雕，公路正桥两头的玉兰花灯柱高雅亮堂。这些元素一起构成了一座雄伟壮丽的国家标志，当选了“新金陵四十八景”。

  *文明符号：大桥的形象被印在各类日用品、宣扬画上，成为那个年代最家喻户晓的视觉符号之一。它标志着独当一面、自给自足的民族精神，鼓励了整整一代我国人。2008年，它当选我国第一批“工业遗产维护名录”，2016年又获评“第一批我国20世纪修建遗产”。

  现在，南京长江大桥已执役超越半个世纪。它不仅是长江上最繁忙的通道之一，更是一座活着的纪念馆，以其钢铁身躯无言地诉说着一个国家在困难岁月中挺起的脊柱。它告知世人：我国人的才智和力气，足以打败任何通途。